Du vil sannsynligvis flytte varer fra produksjonshuber i Kina til det kanadiske markedet. Du spør kanskje: Hvor lang tid tar det? Hvor mye koster det?
Frakt fra Kina til Canada sjøveien er den mest kostnadseffektive-måten å importere varer på, men det involverer mange bevegelige deler. La oss bryte ned hvordan det fungerer, hvordan vi beskytter virksomheten din og hva du kan forvente når du sender med oss.
Våre tjenester
Vi tilbyr omfattende sjøfrakttjenester skreddersydd for dine behov, enten du har en liten forsendelse eller en full container med varer.
Full Container Load (FCL)-tjeneste
Hvis varene dine er nok til å fylle en hel beholder (vanligvis 20 fot eller 40 fot), er FCL det beste valget. Det er kostnads-effektivt, raskere og gir deg full kontroll over forsendelsen. Vi samarbeider med topprederier (som COSCO, Maersk, MSC) for å tilby ukentlig direkte seilinger fra store kinesiske havner (Shanghai, Shenzhen, Ningbo, Qingdao, etc.) til kanadiske havner (Vancouver, Toronto, Montreal, Calgary, Edmonton, etc.).
Mindre enn containerbelastning (LCL)
Hvis du sender mindre partier, er LCL løsningen din. Vi konsoliderer lasten din med andre forsendelser i en delt container. Du betaler kun for kubikkmetrene (CBM) varene dine opptar. Den er egnet for oppstartsbedrifter som tester det kanadiske markedet, små bedrifter eller haster-påfyll av varelager.
Dør-til-dørservice
Enten det er FCL eller LCL, tilbyr vi dør-til-dørservice. Vi håndterer alt -henting av varene dine fra leverandøren din i Kina, pakking, tolldeklarasjon i Kina, sjøfrakt, fortolling i Canada, og levering av varene direkte på døren din (lager eller forretningsadresse) i enhver kanadisk by (Toronto, Vancouver, Montreal, Ottawa, etc.).
Vennligst oppgi din spesifikke adresse slik at vi kan bekrefte leveringstilgjengelighet.
Tjenestevilkår vi støtter
EXW (fra fabrikk)
Under EXW (Ex Works) gjør selgeren varene tilgjengelige på deres fabrikk, lager eller et annet spesifisert sted i Kina. Kjøper er ansvarlig for nesten alle transport- og logistikkordninger.
Med EXW-forsendelser kan vår speditørtjeneste hjelpe kjøpere med å håndtere hele eksportprosessen, inkludert:
- Henting av last fra leverandørens fabrikk;
- Transport av varer til eksporthavnen eller konsolideringslageret;
- Eksport tolldeklarasjon i Kina;
- Sjøfraktplassbestilling fra Kina til Canada;
- Importer fortolling og levering om nødvendig.
FOB (gratis om bord)
FOB er et av de mest brukte fraktbegrepene innen internasjonal sjøfrakt.
Under FOB-vilkår:
Selger er ansvarlig for å levere varene til lastehavnen i Kina og fullføre eksportfortolling.
Kjøper er ansvarlig for sjøfrakt, forsikring og alle kostnader etter at varene er lastet på fartøyet.
Våre tjenester under FOB-forsendelser inkluderer vanligvis:
- Sjøfrakt plass booking med store rederier;
- Container lasting koordinering;
- Bill of Lading utstedelse;
- Lastesporing under transport;
- Importer fortolling og levering i Canada hvis forespurt.
DAP, DDP, DDU
Alle tre er dør-til-fraktvilkår, som dekker alle mellomliggende prosesser fra henting hos den kinesiske leverandøren til den endelige destinasjonen i Canada.
DAP: DAP (Delivered at Place) betyr levering kun på døren, eksklusiv tollavgifter og andre destinasjonshavnekostnader. Fortolling håndteres av kjøpers tollagent.
DDP: DDP (Delivered Duty Paid) er den mest omfattende fraktløsningen. Selgeren eller speditøren håndterer hele fraktprosessen fra Kina til kjøperens endelige adresse i Canada, inkludert avgifter og avgifter.
DDU: DDU og DDP inkluderer begge frakt, tollbehandling og levering, men DDU krever betaling av avgifter.
Det vil si:
- DDU: Dør-til-dørservice uten avgift.
- DDP: Dør-til-dørtjeneste med avgift.
- DAP: Dør-til-dørservice med tollbehandling utført av deg selv.
Kasusstudie
Et av Senghor Logistics' tilfeller av håndtering av frakt fra Kina-til-Canada:
Kunden Jenny driver en byggemateriale- og renoveringsvirksomhet i Canada og trengte å importere ulike byggematerialer og renoveringsprodukter fra leverandører i Foshan, Kina, og deretter bruke vår lastkonsolideringstjeneste for å sende dem til Canada.
Utfordringer i denne forsendelsen:
- Kunden hadde mange leverandører som krevde omfattende kommunikasjon og koordinering, og krevde sterk interoperabilitet;
- Variasjonen av varer som ble kjøpt var kompleks, noe som resulterte i tungvint tolldeklarasjon og forklaringsdokumentasjon;
- Kundens leveringsadresse var på Victoria Island, noe som gjorde levering vanskeligere enn til tradisjonelle kanadiske adresser.
Disse utfordringene krevde ikke spesielle ferdigheter, bare nitid, tålmodighet og en ansvarlig holdning.
Kunden ga oss adressene og kontaktinformasjonen til leverandørene hennes, som vi kontaktet én etter én for å bekrefte og sammenstille lastinformasjonen;
Vi samlet inn alle pakkelister og fakturaer, utfylte nødvendige fortollings- og fortollingsdokumenter, sendte dem til oppdragsgiver for bekreftelse, og brukte dem direkte til fortolling uten endringer;
På grunn av kompleksiteten i leveringen ved destinasjonshavnen, måtte containeren hentes i havnen i Vancouver og deretter transporteres til øya med ferge. Vi sporet hele prosessen med lasttransport, tollbehandling og levering frem til den endelige lossingen av containeren.
Kunden var svært fornøyd og har blitt en lang-kunde nå.
Hvorfor velge oss for frakt fra Kina til Canada til sjøs?
Internasjonal frakt kan føles som en sjanse, men det trenger ikke å være det. Som eksemplene ovenfor viser, vil du oppnå: ved å samarbeide med Senghor Logistics:
Stabile seilingsplaner
Vi samarbeider med store transportører for å sikre pålitelig plass og førstehåndspriser.
Omfattende og profesjonelle tjenester
Vi eier et 18 000 kvadratmeter stort lager i Shenzhen og har også samarbeidet med store varehus nær store havner over hele Kina, og tilbyr lager-, konsoliderings- og palleteringstjenester for å møte dine ulike behov.
Dør-til-dørservice
Vår dør-til-dør-tjeneste tilbyr ende-til-ende-støtte og sporing, og gir deg en enkelt-tjeneste for trygghet.
Ingen skjulte kostnader
Vi opprettholder prinsippet om gjennomsiktig prissetting. Vi vil informere deg om totalkostnaden på forhånd, inkludert destinasjonsgebyrer.
Klikk her for å få et gratis tilbud på sjøfrakt i dag
FAQ
Q1: Hvordan beregnes sjøfraktkostnaden?
A: Beregninger er basert på lastevolum (FCL/LCL), containerstørrelse, portvalg og tollavgifter (DDP eller DDU). Tilleggstjenester som lagring, palletering og ompakking vil bli belastet separat.
Q2: Hvor lang tid tar sjøfrakt fra Kina til Canada?
A: Typiske transittider varierer fra 20 til 35 dager, avhengig av portparet og fraktlinjen.
For eksempel:
Shenzhen til Vancouver: ca 20–25 dager
Shanghai til Vancouver: ca 18–25 dager
Shanghai til Toronto (via tog): ca 30–35 dager
Q3: Trenger lasten min lastforsikring?
A: Lasteforsikring er ikke obligatorisk. Som det virkelige tilfellet i artikkelen, hvis du sender varer fra flere leverandører og det er skjøre varer blant dem, anbefaler vi at du kjøper flere varer for å beskytte varene dine mot potensielt tap eller skade under transport.
Q4: Gir du fortolling i Canada?
A: Ja. Vi kan bistå med importfortolling, dokumentasjonsgjennomgang og koordinering med lokale tollmeglere for å sikre jevn levering.
Populære tags: frakt fra Kina til Canada til sjøs, Kina, pris, billig, tilbud, lav pris
