Organiseringen og kommandoen over den daglige produksjonen av jernbanetransport er ensartet implementert av ekspedisjonsbyråene etablert av jernbanetransportavdelingene.
Mens utsendelsesarbeidet for jernbanetransport varierer fra land til land, inkluderer hovedinnholdet togdrift og vogntildeling. Togdrift refererer til kommando over togdrift, mens vogntildeling refererer til planlegging og organisering av lasting og lossing av godsvogner og togavgang, samt justering av trafikkflyt.
Togkommando er transportekspedisjonsarbeidet som utføres for å sikre at togene kjører i tide i henhold til togrutene. Togdriftskommando implementerer et enkelt kommandosystem av togekspeditøren, noe som betyr at alle ordrer og instruksjoner knyttet til togdrift kun kan utstedes av den-vaktholdende togekspeditøren; relevant togdriftspersonell skal utføre togekspeditørens ordre og adlyde ekspeditørens kommandoer.
Hver seksjon kommandert av en togekspeditør kalles en ekspedisjonsseksjon, og dens lengde bestemmes i henhold til trafikkvolumet, godsvolumet og utstyrsforholdene til seksjonen. Vanligvis inkluderer en ekspedisjonsseksjon en lokomotivtrekkseksjon. På veibeskrivelser med lavt trafikkvolum eller de som er utstyrt med automatisert togstyringsutstyr, kan imidlertid en ekspedisjonsseksjon omfatte flere trekkraftseksjoner; omvendt kan en trekkseksjon også deles inn i flere ekspedisjonsseksjoner.
Togekspeditører mottar kontinuerlig togdriftsinformasjon fra sin tildelte ekspedisjonsseksjon ved bruk av ekspedisjonstelefoner og togradioer. Basert på selve togdriften foretar de tilsvarende driftstilpasningstiltak for å sikre overholdelse av togruten. Justeringstiltak som togekspeditører kan iverksette inkluderer: akselerere togdriften, endre passeringspunkter eller passeringsmetoder, organisere tog som kjører i motsatt retning, slå sammen tog og legge til forbindelsestog. Pålegg om disse justeringene gis til stasjonene gjennom justeringsplaner for togdrift, og implementeringen overvåkes ved å fylle ut faktiske rutetider.
